Jinyuan มุ่งมั่นที่จะเป็นผู้ผลิตเครื่องอัดอากาศแบบกำหนดเองชั้นนำของโลก
เครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบบไม่มีน้ำมันสัญญาว่าจะมีคุณภาพสูง ที่ Guangdong Jinyuan Equipment Technology Co., Ltd ได้มีการนำระบบการจัดการคุณภาพทางวิทยาศาสตร์ครบชุดมาใช้ตลอดวงจรการผลิต ในขั้นตอนก่อนการผลิตวัสดุทั้งหมดได้รับการทดสอบอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานสากล ในระหว่างการผลิตผลิตภัณฑ์ต้องได้รับการทดสอบโดยอุปกรณ์ทดสอบที่มีความซับซ้อน ในขั้นตอนก่อนการจัดส่งจะมีการทดสอบการทำงานและประสิทธิภาพการทำงานลักษณะและฝีมือการผลิต ทั้งหมดนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์จะดีที่สุดเสมอ
ตั้งแต่ก่อตั้งมาเรารู้ซึ้งถึงคุณค่าของแบรนด์อย่างชัดเจน ดังนั้นเราจึงพยายามทุกวิถีทางเพื่อเผยแพร่ชื่อของ Jinyuan Air Compressor ไปทั่วโลก ประการแรกเราส่งเสริมแบรนด์ของเราผ่านแคมเปญการตลาดที่เพิ่มขึ้น ประการที่สองเรารวบรวมความคิดเห็นของลูกค้าจากช่องทางต่างๆสำหรับการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ ประการที่สามเราทำงานออกระบบการอ้างอิงเพื่อส่งเสริมการแนะนำลูกค้า เราเชื่อว่าแบรนด์ของเราจะได้รับความนิยมอย่างสูงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
เพื่อช่วยให้ลูกค้าบรรลุผลลัพธ์ที่ดีขึ้น เราได้ปรับปรุงบริการที่ Jinyuan ด้วยความพยายามแบบเดียวกันในการผลิตเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบบไม่ใช้น้ำมัน เราเป็นพันธมิตรกับบริษัทขนส่งชั้นนำเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งที่ปลอดภัยและรวดเร็ว
สกรูคอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยสกรูหยินและหยางคู่ขนานและมีส่วนร่วม ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในคอมเพรสเซอร์โรตารี่ แบ่งออกเป็นสองประเภท: สกรูเดี่ยวและสกรูคู่ โครงสร้างซีลเพลาใช้ในคอมเพรสเซอร์แบบสกรูเพื่อรักษาโครงสร้างการซีล และโครงสร้างซีลเพลาทั่วไปไม่สามารถปรับให้เข้ากับการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของแกนเพลาได้ และแรงเสียดทานแบบเลื่อนภายในโครงสร้างซีลเพลามีขนาดใหญ่ โครงสร้างเสียหายได้ง่าย ไม่สะดวกสำหรับการใช้งานในระยะยาว
โฮสต์การบีบอัดสกรูของ Jinyuan ใช้โครงสร้างซีลเพลาที่มีประสิทธิภาพสูง เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีที่มีอยู่ แหวนคงที่ที่ทำจากวัสดุทองแดงฟอสฟอรัส ทองแดงฟอสฟอรัสมีความต้านทานการกัดกร่อนที่สูงขึ้น ความต้านทานการสึกหรอ ผลกระทบไม่เกิดประกายไฟ มีศูนย์กลางอัตโนมัติ สามารถโหลดในแนวรัศมี ในเวลาเดียวกัน การหล่อลื่นที่ไม่มีลักษณะการบำรุงรักษา ลดความเครียดตามแนวแกนของเพลา แกนกลิ้งเป็นโครงสร้างรูปทรงและพื้นผิวด้านนอกของแกนกลิ้งถูกตั้งค่าด้วยเกลียว เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการติดตั้งระนาบ มันสามารถชดเชยการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของเพลา ลดความต้องการของการประกอบซีลเพลา และเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึก ซึ่งสามารถเปลี่ยนแรงเสียดทานแบบเลื่อนเป็นแรงเสียดทานแบบกลิ้ง และลดประสิทธิภาพแรงเสียดทาน
แหวนเคลื่อนที่ 5 และแหวนคงที่ 6 ได้รับการติดตั้งระหว่างเพลา 2 และฝาครอบซีลเพลา 3 แหวนเคลื่อนที่ 5 ทำจากวัสดุโลหะผสมไทเทเนียม โลหะผสมไทเทเนียมมีความแข็งและทนต่อการสึกหรอสูง และมีการกัดกร่อนที่ดี ประสิทธิภาพการต้านทาน ง่ายสำหรับการใช้งานในระยะยาว แหวนคงที่ 6 ทำจากวัสดุฟอสฟอรัส บรอนซ์ฟอสฟอรัสมีความต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่า การสึกหรอของขาตั้ง ไม่มีประกายไฟจะเกิดขึ้นระหว่างการกระแทก ด้วยการตั้งศูนย์กลางอัตโนมัติ ความไวต่อโครงกระดูก , ความจุแบริ่งเพลาสม่ำเสมอสูง, สามารถรับภาระในแนวรัศมีได้, ลักษณะการหล่อลื่นในตัวเองโดยไม่ต้องบำรุงรักษา, ลดความเค้นตามแนวแกนของเพลา 2, โดยที่วงแหวนคงที่ 6 อยู่ระหว่างวงแหวนเคลื่อนที่ 5 และฝาครอบปลายซีลเพลา 3, มีการติดตั้งวงแหวนกำหนดตำแหน่ง 7 ที่ปลายด้านหนึ่งของวงแหวนเคลื่อนที่ 5 ซึ่งอยู่ห่างจากวงแหวนคงที่ 6 คันโยกแทรกตัวแรก 8 ได้รับการติดตั้งที่ปลายด้านหนึ่งของวงแหวนกำหนดตำแหน่ง 7 วงแหวนกำหนดตำแหน่ง 7 เชื่อมต่อกับวงแหวนคงที่ 9 ผ่าน คันแรก 8, ปลายของแหวนยึด 9 มาพร้อมกับคันโยกแทรกที่สอง 10, แหวนยึด 9 ติดตั้งด้วยสปริงกันกระแทก 11, คันกลิ้ง 12 เป็นโครงสร้างรูปร่าง, และพื้นผิวด้านนอกของคันกลิ้ง 12 คือ มีเกลียวมาให้ เมื่อเทียบกับวิธีการติดตั้งระนาบ สามารถชดเชยการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของเพลา 2 ได้ ลดข้อกำหนดในการประกอบซีลเพลา ขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพการซีลให้แข็งแกร่งขึ้น
1. เปลือกคอมเพรสเซอร์ | 2. เพลา | 3. ฝาครอบปลายเพลา | 4. สลักเกลียวคงที่ |
5. แหวนเคลื่อนที่ | 6. แหวนสถิตย์ | 7. แหวนตำแหน่ง | 8. คันแรก |
9. แหวนคงที่ | 10. คันที่สอง | 11. โช๊คสปริง | 12. คันกลิ้ง |
รูปที่ 1: โครงสร้างโดยรวม
รูปที่ 2: แผนภาพโครงสร้างวงแหวนแบบคงที่
รูปที่ 3: แผนภาพโครงสร้างแท่งกลิ้ง
