ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่กระบวนการ: การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การบีบอัดและไอเสีย เมื่อสกรูหมุนในเปลือก อากาศระหว่างสกรูและเปลือกจะตาข่ายผ่านช่องอากาศเข้าและน้ำมัน การหมุนเกียร์จะผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องไอเสีย ในระหว่างการขนส่ง ช่องว่างระหว่างเกียร์จะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันและก๊าซจะถูกบีบอัด เมื่อเกียร์หมุนไปที่ช่องไอเสียของเปลือกหอย ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกระบายออกจากตัวถัง

ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่กระบวนการ: การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การบีบอัดและไอเสีย เมื่อสกรูหมุนในเปลือก อากาศระหว่างสกรูและเปลือกจะตาข่ายผ่านช่องอากาศเข้าและน้ำมัน การหมุนเกียร์จะผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องไอเสีย ในระหว่างการขนส่ง ช่องว่างระหว่างเกียร์จะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันและก๊าซจะถูกบีบอัด เมื่อเกียร์หมุนไปที่ช่องไอเสียของเปลือกหอย ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกระบายออกจากตัวถัง

ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่กระบวนการ: การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การบีบอัดและไอเสีย เมื่อสกรูหมุนในเปลือก อากาศระหว่างสกรูและเปลือกจะตาข่ายผ่านช่องอากาศเข้าและน้ำมัน การหมุนเกียร์จะผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องไอเสีย ในระหว่างการขนส่ง ช่องว่างระหว่างเกียร์จะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันและก๊าซจะถูกบีบอัด เมื่อเกียร์หมุนไปที่ช่องไอเสียของเปลือกหอย ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกระบายออกจากตัวถัง

ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่กระบวนการ: การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การบีบอัดและไอเสีย เมื่อสกรูหมุนในเปลือก อากาศระหว่างสกรูและเปลือกจะตาข่ายผ่านช่องอากาศเข้าและน้ำมัน การหมุนเกียร์จะผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องไอเสีย ในระหว่างการขนส่ง ช่องว่างระหว่างเกียร์จะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันและก๊าซจะถูกบีบอัด เมื่อเกียร์หมุนไปที่ช่องไอเสียของเปลือกหอย ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกระบายออกจากตัวถัง

กระบวนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอน ได้แก่ การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การอัด และการระบายอากาศ เมื่อสกรูหมุนในตัวเรือน อากาศระหว่างสกรูและตัวเรือนจะไหลผ่านช่องดูดอากาศและน้ำมัน การหมุนของเฟืองจะปิดผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องระบายอากาศ ในระหว่างการลำเลียง ช่องว่างของเฟืองจะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันกับก๊าซจะถูกอัด เมื่อเฟืองหมุนจนถึงช่องระบายอากาศของตัวเรือน ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกปล่อยออกจากตัวเครื่อง

ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่กระบวนการ: การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การบีบอัดและไอเสีย เมื่อสกรูหมุนในเปลือก อากาศระหว่างสกรูและเปลือกจะตาข่ายผ่านช่องอากาศเข้าและน้ำมัน การหมุนเกียร์จะผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องไอเสีย ในระหว่างการขนส่ง ช่องว่างระหว่างเกียร์จะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันและก๊าซจะถูกบีบอัด เมื่อเกียร์หมุนไปที่ช่องไอเสียของเปลือกหอย ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกระบายออกจากตัวถัง

ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่กระบวนการ: การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การบีบอัดและไอเสีย เมื่อสกรูหมุนในเปลือก อากาศระหว่างสกรูและเปลือกจะตาข่ายผ่านช่องอากาศเข้าและน้ำมัน การหมุนเกียร์จะผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องไอเสีย ในระหว่างการขนส่ง ช่องว่างระหว่างเกียร์จะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันและก๊าซจะถูกบีบอัด เมื่อเกียร์หมุนไปที่ช่องไอเสียของเปลือกหอย ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกระบายออกจากตัวถัง

ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่กระบวนการ: การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การบีบอัดและไอเสีย เมื่อสกรูหมุนในเปลือก อากาศระหว่างสกรูและเปลือกจะตาข่ายผ่านช่องอากาศเข้าและน้ำมัน การหมุนเกียร์จะผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องไอเสีย ในระหว่างการขนส่ง ช่องว่างระหว่างเกียร์จะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันและก๊าซจะถูกบีบอัด เมื่อเกียร์หมุนไปที่ช่องไอเสียของเปลือกหอย ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกระบายออกจากตัวถัง

ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่กระบวนการ: การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การบีบอัดและไอเสีย เมื่อสกรูหมุนในเปลือก อากาศระหว่างสกรูและเปลือกจะตาข่ายผ่านช่องอากาศเข้าและน้ำมัน การหมุนเกียร์จะผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องไอเสีย ในระหว่างการขนส่ง ช่องว่างระหว่างเกียร์จะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันและก๊าซจะถูกบีบอัด เมื่อเกียร์หมุนไปที่ช่องไอเสียของเปลือกหอย ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกระบายออกจากตัวถัง

กระบวนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอน ได้แก่ การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การอัด และการระบายอากาศ เมื่อสกรูหมุนในตัวเรือน อากาศระหว่างสกรูและตัวเรือนจะไหลผ่านช่องดูดอากาศและน้ำมัน การหมุนของเฟืองจะปิดผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องระบายอากาศ ในระหว่างการลำเลียง ช่องว่างของเฟืองจะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันกับก๊าซจะถูกอัด เมื่อเฟืองหมุนจนถึงช่องระบายอากาศของตัวเรือน ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกปล่อยออกจากตัวเครื่อง

ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่กระบวนการ: การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การบีบอัดและไอเสีย เมื่อสกรูหมุนในเปลือก อากาศระหว่างสกรูและเปลือกจะตาข่ายผ่านช่องอากาศเข้าและน้ำมัน การหมุนเกียร์จะผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องไอเสีย ในระหว่างการขนส่ง ช่องว่างระหว่างเกียร์จะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันและก๊าซจะถูกบีบอัด เมื่อเกียร์หมุนไปที่ช่องไอเสียของเปลือกหอย ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกระบายออกจากตัวถัง

ขั้นตอนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบ่งออกเป็นสี่กระบวนการ: การดูด การปิดผนึกและการลำเลียง การบีบอัดและไอเสีย เมื่อสกรูหมุนในเปลือก อากาศระหว่างสกรูและเปลือกจะตาข่ายผ่านช่องอากาศเข้าและน้ำมัน การหมุนเกียร์จะผนึกน้ำมันและส่งน้ำมันไปยังช่องไอเสีย ในระหว่างการขนส่ง ช่องว่างระหว่างเกียร์จะค่อยๆ ลดลง และน้ำมันและก๊าซจะถูกบีบอัด เมื่อเกียร์หมุนไปที่ช่องไอเสียของเปลือกหอย ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีแรงดันสูงกว่าจะถูกระบายออกจากตัวถัง